BinLadenDeJere
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« : 27 de Septiembre de 2006, 21:34 » |
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Aki teneis la historia de la que podria ser la próxima revelación del próximo campeonato,esto entrara en conflicto con De La Rosa que empieza a tener un pie fuera (ESPNdeportes.com) -- Enfundado en su traje negro, impecable, el niño de ocho años se plantó frente al hombre al que sólo conocía de las revistas y la televisión. Se presentó y, sin rodeos, soltó lo que había pensado decirle: "Un día, quiero manejar sus autos de Fórmula Uno". La simpática osadía le provocó una sonrisa al parco Ron Dennis, el mecánico que llegó a ser copropietario y director del equipo McLaren, ante quien el jovencito inglés mostró sus credenciales. Lewis Hamilton se consagró campeón de GP2La anécdota de aquella entrega de premios en Gran Bretaña, en la que Dennis conoció a Lewis Hamilton, quedó como mojón inicial de la relación. Cortés, el patrón que en un tiempo intentó contener los humores de Ayrton Senna y Alain Prost le recomendó al niño qué peldaño debía pisar en el karting la temporada siguiente y ofreció una recompensa incierta: "Si te va bien ahí, entonces el año próximo ven a verme". A Hamilton, como casi siempre en su campaña, le fue bien. Dennis cumplió su promesa y lo cobijó bajo su ala. Desde hace 12 años, Lewis es el protegido de Ron y de McLaren Hamilton nació en Tewin, un pequeño pueblo de Hertfordshire, ubicado entre Welwyn Garden City y Hertford, en Inglaterra. Allí hay una iglesia, un par de bares, una cabina telefónica, un mercado y poco más para contar. Anthony, el padre de Lewis, gerente de una empresa, describe a su familia como "de clase media". Los padres de Anthony son de Trinidad y Tobago. Cuando Lewis corrió por primera vez en karting en Buckmore Park sobresalió por dos motivos elocuentes: se notó que era muy rápido, y que era de color. LA VERDAD EN LA PISTA Campeón europeo y mundial de karting, campeón de Fórmula Renault Británica, campeón de Fórmula 3 Europea y líder de GP2 (escalón inmediato anterior a la Fórmula Uno) en su primera temporada parecen suficiente foja de servicios para que Hamilton se convierta en el primer piloto negro en el Mundial. Lewis será, probablemente, el primero en correr. En enero de 1986, Willy T. Ribbs probó el Brabham en Estoril pero no llegó a competir. Las victorias de Hamilton en GP2 deslumbraron en la primera parte de la temporada, antes del receso en el verano europeo, cuando se encontraron topes irregulares en la suspensión de los Dallara-Renault del equipo ART. Cuando aún faltan dos fechas dobles para la conclusión, Lewis se mantiene como puntero aunque Nelsinho Piquet logró recortar la ventaja gracias a su doblete en Hungaroring, donde se cree que el hijo del tricampeón de Fórmula Uno realizó pruebas ilegales. El empuje de las prestaciones, más allá de si al final se calza o no la corona, colocan a Hamilton más cerca de la Fórmula Uno en 2007. El rol de escudero de Fernando Alonso en una escuadra que carga con la urgencia de pelear por títulos parece demasiado importante para un novato. Quizá una temporada como probador, en la que acumule kilómetros y rodaje con el equipo, sea más adecuada antes del siguiente paso. Hace poco, Dennis contó una de las advertencias que le hizo a Hamilton en pleno crecimiento. "Si algún día usás tu color para intentar sacar beneficio en vez de tus resultados en pista, tendrás problemas conmigo", le aseguró. Lewis lo escuchó con atención. El joven de 21 años no quiere inconvenientes con su mentor. Y menos ahora, cuando el sueño que a los ocho años compartió con Dennis está tan cerca de volverse realidad.
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